Cara Mudah Memahami Kelistrikan Mobil Carry

Banyak cara untuk memahami kelistrikan mobil carry khususnya bagian pengapian agar mobil bisa hidup. Secara sederhana kelistrikan mobil carry di bagi menjadi dua bagian. 

1. Bagian kontak. Bagian kontak umumnya ada 4 kabel yang memiliki satu soket. Untuk menghidupkan mobil yang paling utama adalah kabel pada jalur bateray (aki), ign kontak (on) dan st (starter). Jika ingin belajar merakit sendiri persiapkan dulu kabel sepanjang 15-20 meter yang bisa dibeli di toko onderdil mobil per meternya berkisar 5000-6000 ribu. Untuk mencoba dengan kabel kecil dahulu tidak apa-apa karena seharusnya untuk kabel bagian jalur aki baterry, on dan starter lebih besar dan kuat. Siapkan isolasi, dan siapkan soket kontak. Langkah pertama disarankan hanya melepas soket nya saja lama pada bagian kontak. Dengan demikian jika ada kesalahan hanya memasang kembali soket lama yang dilepas.  

Secara sederhana jalurnya adalah sebagai berikut:

Cara pemasangannya memang berbeda-beda tapi intinya sama. Yang jelas cara sederhananya seperti gambar diatas.

2. Yang kedua bagian kabel body depan dan belakang biasanya sudah ada soketnya nya tinggal pasang. Untuk bagian kelistrikan depan intinya hanya mengambil jalur setrum baik dari kontak on maupun mengambil jalur setrum dari aki langsung. Pada bagian indikator mengambil setrum dari kontak on, dan jalur lampu mengambil setrum langsung aki melalui saklar.  

Semua jalur kelistrikan dari setrum kontak on dan setrum aki langsung melaui fuse box sekring. Jadi sekring ini sebagai pengaman setrum adari aki yang menuju ke semua kelistrikan termasuk pada kontak. Sedangkan bagian massa disarankan diperbanyak kabelnya. Klem massa harus kuat menempel baik pada sasis besi body, pada body mesin seputar delco, dinamo pengisian, dan sekitar busi.